KOBELCO的三大约章

关于2016~2020年度神钢集团中期经营计划

~努力构筑素材、机械、电力三大支柱产业的事业体制~

2016年4月5日

株式会社神户制钢所

【1】 前言

神钢集团于2010年度制定了中长期经营蓝图 KOBELCO VISION “G”,积极向海外拓展事业,并致力于为社会提供神钢集团独有的产品和服务。
在KOBELCO VISION“G”进入第二阶段后,我们制定了“2013~2015年度神钢集团中期经营计划”,作为“重新构筑经营基盘”的措施,在提升以钢铁事业领域为主的收益能力、改善财务状况的同时,还致力于“钢铁事业领域的结构改革”、“机械类事业领域的战略性扩张”、“电力供应业务的扩充”,从而为实现未来收益“稳定”和事业“成长”打下坚实的基础。
在神钢集团此次制定的“2016~2020年度神钢集团中期经营计划”中,将进一步深化以材料类事业、机械类事业、电力供应事业为三大支柱的发展战略,并开始致力于构筑新的经营蓝图 KOBELCO VISION “G+”,以确立坚实的事业体制。我们会将经营资源集中到运输机械的轻量化、能源、基础设施等在中长期内不断扩张的成长领域,提升神钢集团独有的附加价值,发挥集团的竞争优势,在实现事业的扩大和发展的同时,努力为社会做出贡献。

【2】三大支柱产业的发展战略

1.材料类事业

①致力于运输机械的轻量化

  • 在汽车领域,燃耗及二氧化碳排放限制将不断收紧,同时提升安全性能的要求却更加迫切,可以预计到汽车轻量化需求在今后也将加速推进。在提升轻量化效果和成本竞争力俱佳的超高强度钢板、铝板材料竞争力的同时,还将以神钢集团独有的、复合材料化解决方案技术(不同材料接合技术等)为武器,不断谋求扩大全球市场份额,确保产品在汽车领域的增长。
    • 加强作为竞争力源泉的日本国内母工厂的建设,同时致力于海外市场(北美、中国)的成长,为此正在探讨进行1,000亿日元规模的战略性投资
  • 未来飞机领域的市场预计将将不断扩大,神钢集团在其所拥有的钛、铝、镁等材料领域应不断强化前道工序(溶解、铸造、锻造),与此同时还应推进研发,积极参与和扩大后道工序(机械加工、表面处理、涂装)相关业务。通过确立前后工序一贯体制,构筑日本国内完整的供应链,以满足客户需求,力争成为在亚洲地区拥有一定地位的供应商。

②强化钢铁实业的收益能力(2015年度→2020年度 改善收益效果)

  • 大力推进2017年度前道工序向加古川制铁所的集中(增收150亿日元/年以上),除此之外还将推行设备投资及生产现场成本削减等措施改善收益(增收300亿日元/年),再加上在运输机械领域的增长(增收250亿日元/年),力图通过上述两大措施彻底提高集团的收益。

2.机械类事业

①致力于能源、基础设施领域

  • 随着压缩机事业的不断扩大,在非通用压缩机事业领域,努力打入大型离心式压缩机市场(世界最大规模的试运转设备将于2017年4月启动)。此外还将推动全球化进程,提升商品竞争力,强化生产基盘,以此扩大通用压缩机事业,努力确保集团在亚洲地区领军企业的地位。
  • 在氢气相关商务领域,集团新设立了氢气站综合测试中心,同时对利用可再生能源建设的氢气站进行实证实验,从而确立不同于其他企业的独特技术,以此提升国内外市场的竞争力,努力扩大氢气站设备单元的销售量。

②提高建筑机械事业领域繁荣收益能力

  • 关于中国挖掘机事业,通过对其生产能力的重新定位和2个生产据点功能的重新定位,推进交叉采购体制(向日本、美国、东南亚等地供应本体或制罐部件,以确保其开机率),以此推行结构改革,提升收益能力,并对事业布局进行重新构筑。2016年4月位于北美的挖掘机工厂将开工运转,同时还将在欧美和印度等地开展销售扩张活动。此外,神钢建机株式会社与神钢起重机株式会社的事业实现合并(2016年4月),将进一步确立坚实的事业基础,力争成为一家在全球挖掘机和履带式起重机领域具有发言权的企业(世界市场份额:挖掘机 10%、履带式起重机 中小型 40%、大型 15%)。

3.电力事业

  • 继续维持现有的IPP(Kobelco Power Kobe Inc.)的稳定作业状态,并切实推进既已决定的真冈、神户两处新建发电项目,争取在2022年度实现395万千瓦的发电规模,确立稳定收益的基础。

【3】强化经营基盘

①强化公司治理

  • 在公司内部设立监事会等委员会,调整董事会成员,新设独立社外董事会议,强化业务执行体制,以此强化公司治理体制。

②人才的培育

  • 积极推进人才的多样性,推行工作方式的改革,全力为员工创造一个安全舒适的工作环境,努力确保和培育能够促进神钢集团事业成长的人才。

③提高技术开发力和产品制造力

  • 为提升主打产品的竞争力而开发出独有的技术,同时在汽车、飞机、能源领域,努力创造出能够实现顾客价值的产品和工艺。此外,还将通过提升品质力和现场力,有效使用数据等方法,努力强化生产基础,提升产品制造力。

【4】财务战略

  • 大型战略投资以及维持事业基础的常规投资原则上要以创造事业现金流为基本方针。然而在事业环境恶化时,为了能够在维持财务规律的同时切实推行投资以实现事业成长,我们正在探讨一项最大可达1,000亿日元规模的现金对策,可通过向客户出售资产筹得,也可用来改善运转资金状况。

【5】数值目标

中期最终年度(2020年度)完成的目标

  2020年度
资产收益率※1 5%以上
负债股权比率※2 确保维持在1倍以下

参考
2013年度 2014年度 2015年度※3
3.80% 4.40% 1.10%
1.11倍 0.88倍 1.0倍

※1:经常利润/总资产

※2:需要支付利息的长期债务/自有资本

※3:2015年度第3季度决算期的预计

分配方针

  • 基本原则是确保分红能够持续且稳定,但会根据集团的财政状况、未来资金需求、各阶段业绩以及股息支付率等因素进行综合判定
  • 目前,为实现未来成长,集团将优先实施必要的投资,努力提高收益能力,提升整个集团的企业价值,进而提高股东的共同利益。
    • 合并股息支付率(推测)目前设定为15%~25%。

【参考】 每个领域的目标

1.钢铁

  • 安全生产、巩固生产基础、完成前道工序集约工作,通过收益改善政策的实施提升钢材事业的收益能力
  • 推进以运输机械领域(汽车)为中心的钢材产品战略、强化全球供应体制(特殊钢线在泰国开始生产、在北美、中国地区扩大薄板高强度钢板的销售量,以确保最大销量)
  • 推进以运输机械领域(船舶、飞机、汽车)为中心的材料类事业的成长战略,充分发挥铸锻钢、钛、铁粉的商品力和优势

2.焊接

  • 加强区域商务活动、通过向造船、钢架领域扩大销售等途径确保在日本国内占据绝对市场份额
  • 投放符合市场需求的新商品、通过提升营业能力来强化在东盟和中国的业务
  • 推进基础要素技术的开发、通过推进面向造船、钢架领域的自动化应用来追求解决方案事业的发展

3.铝铜

  • 追求运输机械领域的成长(汽车面板、悬挂装置、保险杠、飞机铸锻部件、车载铜板条等)
  • 继续强化现有的核心业务(罐材、光盘材料等)
  • 通过技术优势以及产品制造力的提升,强化事业基础

4.机械

  • 涉足新领域(大型离心式压缩机)、开发新用途(LNG船・氢气),以此扩大非通用压缩机事业
  • 投放世界战略商品、加强在亚洲地区事业的开展,以此扩大通用压缩机事业
  • 提高成本竞争力、优化产品结构,以此实现产业机械事业的高收益体制

5.工程技术

  • 强化因核电站停炉而产生的废弃物处理业务
  • 扩大水处理、废弃物处理相关事业的订单,提升收益能力
  • 强化体制,捕捉新的商机
  • 进一步加强集团内部工程技术业务的联系

6.建筑机械

  • 推行挖掘机在华业务的构造改革
  • 充分发挥ICT,实现价值链的有机合作,以此提供个性化商品和解决方案
  • 维持在中小型履带式起重机市场的地位,确立重新进入大型履带式起重机市场的事业基础

7.电力

  • 继续维持现有的IPP业务的稳定运转、确保收益稳定
  • 完成真冈项目,并顺利开机运转
  • 切实推进神户项目的进展

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