日前，本公司在中国浙江省平湖市的特殊钢线材二次加工公司——神钢特殊钢线（平湖）有限公司（以下称“KSP公司”）内新增设的酸洗设备已开始投产（增设的决定已于2015年11月10日发布）。新设备投产后，产能将从现在的约3,500吨/月提高至约4,900吨/月。
KSP公司成立于2007年，主要向日系汽车零配件厂商提供用于汽车螺栓及螺帽等的“冷镦用钢丝”，并于2009年正式开始投产。该钢丝的母材----特殊钢线材全部由本公司提供。
中国汽车产量的增长势头良好，预计到2025年将增加至3,200万辆，日系汽车（零配件）厂商在中国本土的采购需求也随之增加。KSP公司旨在帮助日系汽车零配件厂商，使其能够在中国使用与日本相同品质的原材料生产高质量的零配件。此举也使我们在“冷镦用钢丝”领域获取了最多的市场份额。中国汽车产量的增长势头良好，预计到2025年将增加至3,200万辆，日系汽车（零配件）厂商在中国本土的采购需求也随之增加。KSP公司旨在帮助日系汽车零配件厂商，使其能够在中国使用与日本相同品质的原材料生产高质量的零配件。此举也使我们在“冷镦用钢丝”领域获取了最多的市场份额。
本公司在中国拥有4家线材二次加工公司，分别是：KSP公司、神钢线材加工（佛山）有限公司、神钢新确弹簧钢线（佛山）有限公司以及江阴法尔胜杉田弹簧制线有限公司。4家公司均生产用于汽车零配件的线材制品。中国拥有全球第一的汽车市场，预计今后中国的特殊钢需求也会呈现良好的增长趋势。本公司今后将继续满足位于中国的汽车及零配件厂商在中国本土的采购需求。
产能增强计划的概要
- 投资额
- 约13亿日元
- 投资内容
- 引进酸洗设备
生产设备的变化
KSP的概要
- 公司名：
- 神鋼特殊鋼線（平湖）有限公司
KOBE SPECIAL STEEL WIRE PRODUCTS (PINGHU) CO., LTD.
- 法人代表：
- 董事长 渡部 英树（神户制钢所 线材条钢营业部长）
总经理 田井 启文（由神户制钢所派遣）
- 业务内容：
- 冷镦用钢丝的生产及销售
- 所在地：
- 中国浙江省平湖市
- 资本金：
- 17.75亿日元
- 出资比例：
- 本公司47%、神钢商事25%、大阪精工10%、名北工业10%、美达王5%、协同钢轴3%
- 员工人数：
- 140人（截至2017年3月末）
- 成立日期：
- 2007年11月
- 投产日期：
- 2009年7月
各出资公司的概要
神钢商事株式会社
- 地址：
- 日本大阪府大阪市中央区北滨二丁目6番18号
- 法人代表：
- 森地 高文（代表取缔役社长）
- 创立：
- 1946年11月
- 资本金：
- 56.5亿日元
- 销售额：
- 7,695亿日元（合并 2017年3月决算）
- 员工人数 ：
- 1,473人（合并 截至2017年3月）
大阪精工株式会社
- 地址：
- 日本大阪府东大阪市中石切町五丁目7番59号
- 法人代表：
- 泽田 展明（代表取缔役社长）
- 创立：
- 1960年3月
- 资本金：
- 4,400万日元
- 销售额：
- 177亿日元 （2016年12月结算）
- 员工人数 ：
- 275人（截至2017年3月）
名北工业株式会社
- 地址：
- 日本岐阜县美浓加茂市蜂屋台1丁目8番地1
- 法人代表：
- 福西 康和（代表取缔役社长）
- 创立：
- 1946年11月
- 资本金：
- 6,000万日元
- 销售额：
- 139亿元（2016年5月结算）
- 员工人数 ：
-
178人（截至2017年3月）
株式会社美达王
- 地址：
- 日本东京都千代田区丸之内2丁目7番地2
- 法人代表：
- 岩田 修一（代表取缔役社长）
- 创立：
- 2003年1月
- 资本金：
- 1,000亿日元
- 销售额：
- 1.8556万亿日元（2017年3月结算）
- 员工人数 ：
- 1,139人（截至2017年3月）
协同钢轴株式会社
- 地址：
- 日本大阪市淀川区加岛4丁目7番地8
- 法人代表：
- 安西 正幸（代表取缔役社长）
- 创立：
- 1947年11月
- 资本金：
- 5,000万日元
- 销售额：
- 132亿日元（2016年5月结算）
- 员工人数 ：
- 143人（截至2017年3月）
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