プレスリリース

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中国アルミ鍛造拠点の能力増強について

2011年12月15日

株式会社神戸製鋼所

当社はこのほど、中国の自動車サスペンション用アルミ鍛造部品の製造拠点である「神鋼汽車部件（蘇州）有限公司」（以下、神鋼汽車）において、需要の増加に対応するために、鍛造プレスおよび熱処理設備を各１台追加導入するとともに、上工程である溶解鋳造工程を新設する事を決定しました。総投資額は約45億円で、2013年3月から稼動開始の予定です。

神鋼汽車部件（蘇州）有限公司は、2010年9月に中国の江蘇省蘇州市に設立し、現在、2012年8月の量産開始に向け建設工事に取り組み中です。

近年、中国における自動車メーカー各社の生産台数は急速に拡大しています。加えて、燃費規制の強化に対応するため車体軽量化ニーズが加速していることなどを背景に、同国におけるアルミサスペンションの需要は想定以上に伸張しており、神鋼汽車の受注量も増加が見込まれております。

今回の追加投資はこのような状況を踏まえ決定したもので、6,300トンメカニカルプレスおよび熱処理設備を各1台追加導入するとともに、溶解炉や鋳造ラインなど上工程の各設備も導入することで一貫生産体制を構築し、生産の効率化を図るものです。

今後は、今回の追加投資設備も含めた安定供給体制の早期構築に注力するとともに、中国での拡販活動の展開に応じ、必要があればさらなる能力増強も検討し、拡大する需要に対応していく考えです。

【神鋼汽車の設備概要】

主要設備：	6,300トンメカニカルプレス×2台、熱処理設備×2 溶解炉、鋳造ライン、ビレット加工ライン（増強投資後） （内、メカニカルプレス×１、熱処理設備×１、溶解炉、鋳造ライン、ビレット加工ラインが今回の追加投資内容）
総投資額：	累計70億円（設立時：25億円、追加投資：45億円）

＜ご参考＞

神鋼汽車部件（蘇州）有限公司の概要

所在地：	中国江蘇省蘇州市蘇州高新区
設立：	2010年9月設立（2012年8月量産開始予定）
代表者：	沼部　裕次（総経理）
従業員：	約160名（フル生産時）
資本金：	10億円
株主構成：	神戸製鋼所60％、三井物産25％、豊田通商15％