統合報告書2020 付属資料
KOBELCOグループは、限りある資源を有効に活用するために、生産工程・オフィスにおいて廃棄物の発生抑制に取り組むとともに、生産工程から発生する副産物などの付加価値の向上や新規利用用途の開発により、積極的にリサイクルを推進しています。また、出荷する製品の梱包仕様の見直しによる再利用や、オフィス系業務での会議資料の電子化・IT化などをグループ全体で積極的に進めることにより、紙資源使用量の低減に努めています。
| 2017年度 | 2018年度 | 2019年度※1 | |
|---|---|---|---|
| 副産物発生量 | 4,893,184t | 4,508,559t | 4,118,779t |
| 再資源化量 | 4,703,857t | 4,268,090t | 3,912,532t |
| 最終処分量 | 154,281t | 160,561t | 180,808t |
| その他（減容化など） | 35,046t | 79,908t | 25,439t |
| 副産物（全体）再資源化率※2 | 96％ | 96％ | 95％ |
| 副産物（鉄鋼）再資源化率※3 | 99%以上 | 99%以上 | 99%以上 |
※1 当社グループ（国内）の99%の環境負荷を占める範囲を集計しています。
※2 副産物（全体）再資源化率＝再資源化量／処理対象量
※3 神戸製鋼所の鉄鋼製造工程で発生するスラグ、ダスト、スラッジを対象とし、業界団体の計算式に基づき算出。
副産物（鉄鋼）再資源化率＝（スラグ、ダスト、スラッジの発生量－最終処分量）／発生量
| 2017年度 | 2018年度 | 2019年度 | |
|---|---|---|---|
| 廃棄した有害物質の量※ | 511t | 598t | 652t |
※ 廃棄した有害物質の量：PRTR法対象物質の事業所外への移動量（廃棄量）を指す
| 取組み | 詳細 |
|---|---|
| 製鉄ダスト活用による還元鉄生産・利用に関する共同事業 |
|
| 地域の未利用エネルギーの有効活用に向けた取り組み ～下水汚泥燃料化から水素製造供給まで～ |
|
| 鉄鋼スラグの利用拡大研究会 |
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| 事業部門 | 副産物・廃棄物発生抑制・埋立処分量削減のための取り組み事例 |
|---|---|
| 鉄鋼 | 鉄鋼スラグの発生量削減、新規用途の開発 ダスト類のリサイクル技術の開発 |
| 溶接 | 分別による廃フラックスの路盤材やセメント原料へのリサイクル 製品包装材料の再利用 |
| アルミ・銅 | アーク炉灰のリサイクル 工場内で発生するアルミ屑の再利用 |
| 機械 | 梱包材の強度を高めることによる通い箱化 |
| 電力 | 石炭灰や排煙脱硫装置での副生品である石こうのリサイクル 下水汚泥燃料の活用に向け試験中 |
| 会社名 | 廃棄物発生抑制・埋立処分量削減のための取り組み事例 |
|---|---|
| 神鋼新确弾簧鋼線（佛山）有限公司（KSW） | 潤滑剤や砂の再利用 |
| Kobe Aluminum Automotive Products, LLC（KAAP） | 苛性ソーダ、ショットブラストのリサイクル |
| 神鋼汽車鋁材（天津）有限公司 | 製品パレットの再利用 |
| Kobelco Aluminum Products and Extrusions, Inc.（KPEX） | 硝酸、苛性ソーダ、廃油のリサイクル |
| Kobelco & Materials Copper Tube (Thailand) Co.,Ltd. | 銅スクラップの再利用 |
| Kobelco & Materials Copper Tube (M) Sdn. Bhd. | 廃灯油の再利用 |
| 神鋼汽車鋁部件（蘇州）有限公司（KAAP-C） | 切削くずの再利用 |
| 杭州神鋼建設機械有限公司（HKCM） | 廃塗料の圧搾による廃棄物量の削減 |
| 神鋼建機（中国）有限公司（KCMC） | フィルターの寿命延長による廃棄物量の削減 |
日本製鉄（株）と（株）神戸製鋼所は、両社等のダスト及び粉鉱石類を原料とし、還元鉄を製造することで、原料中の鉄分の資源化・有効活用と亜鉛の回収を図ることを目的に、2008年10月に共同出資会社「日鉄神鋼メタルリファイン株式会社」を設立しました。
