鉄鋼アルミ 製品・技術

いすゞ小型トラックに低CO₂高炉鋼材“Kobenable^® Steel”が初採用

2025年04月24日

株式会社神戸製鋼所

当社が提供する低CO₂高炉鋼材“Kobenable^® Steel”が、新たにいすゞ自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市、社長COO：南真介、以下「いすゞ」）が製造する小型トラック「エルフ」などに使用される薄板製品の一部に採用されることが決定しました。採用されたのは鋼材製造におけるCO₂排出量をマスバランス方式^※1により100％削減した“Kobenable^® Premier“です。

“Kobenable^® Steel”は、当社独自の高炉向けCO₂低減ソリューション^※2を活用し、当社の加古川製鉄所及び神戸線条工場で製造している全ての厚板、薄板、線条製品を対象としています。また、従来と同等の品質を維持できることから、当社が強みとする特殊鋼線材や超ハイテン等の高品質が要求される高炉材についてもお客様に引き続き安心してご使用いただけます。

KOBELCOグループは今中期経営計画（2024～2026年度）において、「魅力ある企業への変革」を取り組むべき目標に掲げており、これを実現するための変革「KOBELCO-X^※3」を推進しています。今回の取り組みは以下のGXの一例と考えています。

GX（Green Transformation）

自動車向けに低CO₂高炉鋼材”Kobenable^® Steel”を提供することにより脱炭素に貢献

また、当社グループは今中期経営計画（2024～2026年度）の最重要課題の一つに「カーボンニュートラル（CN）への挑戦」を掲げており、本件もこれに資するものと考えております。今後も、KOBELCOグループならではの多様な事業・技術・人材のかけ算を通じて、社会課題の解決に挑み、ステークホルダーの皆様にとって「魅力ある企業」へと変革をすすめ、「安全・安心で豊かな暮らしの中で、今と未来の人々が夢や希望を叶えられる世界。」の実現を目指してまいります。

※1マスバランス方式

一般社団法人日本鉄鋼連盟「グリーンスチールに関するガイドライン」に準じ、鉄鋼メーカーでのCO₂排出削減量を証書化し、一部の鉄鋼製品に割り当ててCO₂排出原単位の低い鉄鋼製品とみなす方法。
※2神戸製鋼独自の高炉向けCO₂低減ソリューション　　

エンジニアリング事業のミドレックス技術（天然ガスを使った還元鉄製鉄法であり、世界の約80%（還元鉄全体では約60%）を占めるリーディングプロセス。製鉄工程でのCO₂排出量を20～40%抑制できることなどが特長。）を用いて製造したHBI（熱間成形還元鉄）を加古川製鉄所の高炉に多量に装入することで、高炉からのCO₂排出量を大幅に削減できる技術。
※3KOBELCOグループが魅力ある企業へと変革していくために取り組むべき変革を総称して「KOBELCO-X」と名付け、具体的な7つのXを設定しています。