2005～2025年度の歩み

高加工性を実現した自動車用溶融亜鉛めっきハイテン（2006年12月）、優れた溶接性と熱処理後の高強度・高靭性を両立した大型球形タンク用厚板（550MPa級、2008年２月）、独自技術でヒ素を高い効率で吸着・浄化する鉄粉（2007年５月）等の開発・商品化を行った。また、降伏点47kg級高強度TMCP（Thermo Mechanical Control Process：熱加工制御）鋼板が超大型コンテナ船や大型自動車運搬船に採用された。

2002年から自動車用鋼板で技術提携しているオーストリアvoestalpine Groupとの提携を拡大し、2008年９月にvoestalpine Krems GmbHと超ハイテン（引張強度1,180～1,470MPa）のロールフォーム^※1技術に関する包括提携を結んだ。2009年12月にはvoestalpine Stahl GmbHとの技術提携を拡大し、家電製品等の電機分野で使われる電気亜鉛めっき鋼板の特殊化成処理皮膜^※2の一つである「耐指紋性電気亜鉛めっき鋼板」の皮膜製造技術を供与した。こうした連携により、オンリーワン製品の拡販を図った。

当社が世界で初めて開発・量産化した、アルミ電磁成形ステイを組み込んだアルミバンパーシステムが、日産自動車（株）の新型スカイラインに採用されるなど、自動車軽量化に向けたアルミ製品の採用・拡販を進めた。また、半導体・液晶製造装置等の分野で使用されるアルミ厚板における高機能・高精度ニーズに応える形で、「アルジェイド®」（2008年７月）、「アルハイス®-Ⅲ」（2009年１月）を開発・販売した。

中部電力（株）、東京電力（株）（現東京電力ホールディングス（株））、関西電力（株）と当社は、超高効率空冷ヒートポンプチラー「ハイエフヒーポン」を共同開発・販売開始した（2006年10月）。また、当社、神鋼商事（株）、神鋼造機（株）、（株）テイエルブイとのスクリュ式小型蒸気発電機「M.S.E.G.」の開発等を実現（2007年６月）。M.S.E.G.は、蒸気を活用し、一定圧力の蒸気を得るための減圧弁機能とともに発電機能を持つ小型で高性能なスクリュ式発電機であり、2008年７月には新機種を発売するとともに名称を「スチームスター」に改めた。

資源として豊富な粉鉱石と一般炭を原料に、高品位のアイアン・ナゲットを約10分で製造可能な当社独自の製鉄法「ITmk3®」を採用した商業プラントにおいて、2010年１月にアイアン・ナゲットの生産に初めて成功した。

また、2008年12月に当社が一般財団法人石炭エネルギーセンターの事業として経済産業省の支援を受け、インドネシアPT Bumi Resources Tbk、同社子会社の大手石炭会社／PT Arutmin Indonesiaとパートナー契約を結び建設した、改質褐炭（Upgraded Brown Coal：UBC）^※3大型実証プラントが稼働を開始した。

MIDREX™プロセスにおいては、2007年７月にエジプトBeshay Steel、2009年12月にインドJindal Steel & Power Limited、2010年３月にバーレーンUnited Steel Co.からそれぞれMIDREX™プラントを受注した。

2005年に着手していた加古川製鉄所第２高炉、及び神戸製鉄所（現神戸線条工場）第３高炉の改修が相次いで完工した。

加古川製鉄所第２高炉の改修は、2007年５月に完了・再稼働した。炉容積を5,400m³に拡大（出銑能力約400万ｔ／年）したのにあわせて炉体形状も最適化した。高炉の安定操業を確保するとともに、世界トップレベルの高PC（Pulverized Coal：微粉炭）比操業技術^※4をさらに発展させ、低廉原料の一層の使用拡大によるコストダウンを図った。投資額は約400億円。なお、第２高炉の再稼働に先立ち、1988年１月から約19年稼働した第１高炉は休止した。

神戸製鉄所（現神戸線条工場）第３高炉は、1966年10月に火入れ、1983年４月の第３次稼働後、1995年１月の阪神・淡路大震災の被災による75日間の停止がありながらも、24年７ヵ月稼働してきた。2007年11月１日に吹き止めし、鉄皮を更新する高炉改修としては国内最短の45日間（11月２日～12月16日）で工事を完了した。高炉本体を５つに水平分割して輪切り状にし、能力3,200ｔの大型クレーンを用いて、旧本体鉄皮の撤去と新鉄皮の搬入を行う「リング工法」を採用した。投資額は約100億円（高炉本体）。第３高炉の改修と、2006年９月より本格稼働していたブルーム連続鋳造設備（第５号連続鋳造設備）の新設によって、銑鋼一貫型の高級特殊鋼供給拠点としての地位を、確固たるものとすることを目指した。

2007年９月には、オランダKobelco Welding of Europe B.V.が新たに軟鋼用フラックス入りワイヤ（FCW）の本格生産を開始した。軟鋼用FCWは、日韓中では造船・海洋鋼構造物用として、欧州でもオイル・天然ガス等の資源開発の活発化により、需要が急増していた。このため当社は、欧州に加え、茨木工場と韓国Kobe Welding of Korea Co., Ltd.での能力増強、中国・唐山神鋼溶接材料有限公司での同品種生産開始等により、グローバル供給体制の強化を図った。

2005年６月から生産開始した米国・自動車サスペンション用アルミ鍛造品製造・販売会社／Kobe Aluminum Automotive Products, LLC（現Kobelco Aluminum Automotive Products, LLC）では、この中期経営計画期間でもプレス設備を順次増設して鍛造プレス４基体制とした。日系・米国自動車メーカー各社では、車両軽量化等への取組みとしてアルミサスペンションの採用が急増していた。

2003年10月に出資した米国・非汎用スクリュ圧縮機製造・販売会社／Engineering Designs Transfer, Inc.への出資比率を、2006年２月に92.5％に引き上げ、社名をKOBELCO EDTI Compressors, Inc.（現Kobelco Compressors America, Inc.）とした。米国では、原油高や環境対応を背景に、天然ガス発電、石油精製、ガス分離等のプラント新設・能力増強計画が急増し、非汎用スクリュ圧縮機への引き合いが高まっていた。既存工場再整備と第２工場建設に着手し、2008年完成した。

また、2010年２月には高砂製作所内で、国内最大（当時）の大型試運転設備が稼働した。これは、圧縮機が所定の性能を満たしていることを確認する設備で、大型機の試運転が可能な定格20MW仕様の可変モーターを搭載した。試運転能力は既存設備から出力・処理能力ともに倍増した。投資額は約40億円。世界で多数のプロジェクトが見込まれていた、増速機内蔵型大型ターボ圧縮機市場への本格参入を企図した。

リーマン・ショック後、世界経済における中国やインドを中心とするアジア経済の役割は一層重要となり、当社グループも両国でのプレゼンスアップが成長に不可欠と認識した。このため、下表のように現地拠点開設や地元企業との提携等で市場開拓・深耕を図った。

特に展開に力を入れたのが建設機械事業で、コベルコ建機（株）は伊藤忠商事（株）と2006年11月に販売・サービス会社／Kobelco Construction Equipment India Pvt. Ltd.（KCEI）を設立し、販売流通網の拡充を進めた。その後、インド全土にわたる代理店・販売網整備にめどがついたことで、2009年10月にKCEIを製販一体の会社に組織改編するとともに、当社グループで初めてのインド生産拠点となる油圧ショベル工場を建設することを決定した。また、2009年12月には中国・成都神鋼建設機械有限公司の新油圧ショベル工場の移転・拡張工事が完了した。生産能力は油圧ショベルが2008年比２倍の5,000台／年、ミニショベルは同1.2倍の2,400台／年となった。

2006年６月に創業100周年を機に、「コベルコ地域社会貢献基金」を創設し、未来を担う子どもたちを対象に施設や団体の活動への支援を広げた。

加えて、スポーツによる社会貢献も重要なテーマの一つと位置付け、ラグビーを通じた青少年の健全育成やラグビー競技人口の裾野拡大を推進した。2005年には、選手の資質向上のみならず、部員不足の学校の生徒にも出場機会を提供することを目的とした「全国高等学校合同チームラグビーフットボール大会」への支援を開始。2007年からは同大会に「KOBELCO CUP」の名称を冠した。あわせて、「全国高等学校ラグビーフットボール大会」への特別協賛（2005年開始）を行うなど、ラグビーの普及・育成に取り組んだ。その成果として、KOBELCO CUPを経験した選手の中からは、多くの日本代表選手が誕生している。

また、2008年８月、兵庫県立芸術文化センター・大ホールの命名権（ネーミングライツ）を取得し、愛称を兵庫県立芸術文化センター「KOBELCO大ホール」とした。

これらの取組みは2025年現在も継続している。

この期間は、国内外で大規模な地震が発生し、当社グループは義援金送付等で被災地を支援した。阪神・淡路大震災で大きな被害を受けた企業として、全国からいただいたご支援を忘れず、自らも率先して支援を行う姿勢を2025年現在も継続している。

2007年７月発生の新潟県中越沖地震では、社会福祉法人新潟県共同募金会に2,000万円（当社1,000万円、コベルコ建機（株）等グループ会社1,000万円）の義援金を提供した。

2008年５月発生の中国・四川大地震では、まず20ｔ級、25ｔ級油圧ショベル各１台、ホイールローダー４台を寄贈するとともに100万元（当時のレートで約1,500万円）の義援金を提供した。さらに、コベルコ建機グループは、震災で倒壊した四川省の小学校１校を再建し、2009年に落成式を行った。学校名には「神鋼」という文言がつけられ、彭州市麗春鎮慶興神鋼小学校となった。グループ全体での支援総額は約1,330万元（同約１億8,700万円）になった。

2010年１月発生のハイチ大地震でも、義援金300万円をハイチ地震兵庫県義援金募集委員会に提供した。